■ 本報記者 戎 海

    近年來，省交通運輸廳不斷加大對西部道路建設的投入力度，從高速公路到國省道以及縣道和鄉村公路的建設，都取得了很大的成果，產生了良好的社會效益和經濟效益。如今，通往文化景區點的公路建設也被納入到西部道路建設規劃中———
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棋子灣旅游公路沿途風光秀美。 本報記者蘇曉杰 攝

 
　　
    “通過參加西部文化資源保護與開發宣傳調研活動，我們初步選定了4條通往文化景點公路納入首批修建文化景點公路方案，安排補助資金362萬元。”省交通運輸廳副廳長劉保鋒告訴記者，修建文化景點公路方案是省交通運輸廳和省文體廳根據西部市縣文化旅游發展和布局而制定的，已經上報省政府并獲得同意。

  
    從西部文化資源保護與開發宣傳活動啟動之初，省交通運輸廳就全程參與，并且派出專人和省文體廳組成聯合工作組，對西部6市縣的文化景點道路交通狀況進行了實地勘察。劉保鋒說，目前全省各行政村的公路已經全部修通，部分文化景點因為位置偏僻、乏人問津，在道路建設上相對滯后，省交通運輸廳將把文化景點道路建設和文化旅游開發相結合，重點打造幾個文化景點，形成示范效應，吸引更多的社會力量加入到西部文化景點公路的建設中來。

    據省交通運輸廳廳長董憲曾介紹，近年來，該廳一直把道路交通建設作為保證經濟社會發展，服務國際旅游島建設的關鍵環節來抓，在道路建設，尤其是西部旅游交通建設中，高速公路、國省道和旅游公路以及農村道路建設齊頭并進，為促進西部區域經濟社會發展和旅游一體化起到了重要的作用。

    環島高速貫通瓊西部

    在《海南省公路交通“十二五”發展規劃》中，省交通運輸廳通過與西部地區市縣和省直相關單位的溝通，深入了解西部地區對交通建設的需求。安排涉及西部市縣的項目投資額達155.5億元，占全省規劃投資額的37%。 

    西部高速公路是“十二五”規劃的重點。省交通運輸廳不斷加大對西部地區高速公路的投資力度，先后投入26億元完成了洋浦1小時交通圈、西線大中修及配套設施改造工程等重大項目建設，今年又啟動了環島西線高速公路邦溪至白馬井和八所至九所段的改造工作，項目投資17億元，計劃2014年年底前完成，屆時，西部地區高速公路的交通服務水平將得到全面改善。根據省委省政府的指示精神，我省中線高速公路的線位走向調整為�？�—屯昌—瓊中—五指山—樂東，目前正在抓緊推進項目建設。同時，萬寧至儋州至洋浦高速公路項目的前期工作也正在進行中，“田字型”高速公路項目建設對完善西部地區路網結構，拉動區域經濟和旅游業快速發展具有重要意義。

    支持西部旅游交通建設

    西部地區的國省道和旅游公路的建設，對于開發當地資源，發展旅游業也有著非常重要的意義。2011年，投資13.5億元的海榆西線改造工程完工通車，同時，對于部分路況較差的公路，省交通運輸廳還啟動了公路改造工作，其中省道S315白洋線白馬井至春蘭段和省道S306和新線項目，已于今年1月開工建設，計劃2014年上半年完成。 

    在旅游公路建設上，昌江的棋子灣旅游公路獲得了省交通運輸廳1.7億元的資金補助，已于2012年底通車；省道S211波洛線和省道S325福山至馬裊公路前期工作已完成，計劃2014年年初開工建設。對于市縣作為業主建設的旅游公路和一些干線公路，省交通運輸廳還積極爭取國家補助資金給予支持，如臨高濱海旅游公路、昌江叉河至霸王嶺旅游公路、儋州美洋線至東坡書院公路、澄邁縣文儒至仁興公路、澄邁老馬線改擴建工程、洋浦港區疏港公路、澄邁仁興至加籠坪旅游公路、樂東濱海大道、澄邁美向至大豐公路等，都根據其具體建設情況，獲得了數額不等的資金。這些道路的建成，對于發展當地經濟，改善群眾的生活和出行狀況，都起到了非常大的作用。

    打造西部文化景點公路

    開發西部文化景點，農村公路建設是非常重要的環節。“十一五”期間，省交通運輸廳在全省范圍內開展了農村公路“通暢工程”建設工作，全省2000多個行政村實現了“村村通公路”的目標，公路總里程1.6萬多公里，投資額超過80億元。劉保鋒說，這項工程的完成，為全省的鄉村道路建設打下了良好的基礎。
 

    針對我省縣道路況較差的情況，省交通運輸廳啟動了縣道砂土路改造工程，計劃通過2-3年的努力，全面改善全省縣道的通行條件，其中西部地區納入改造的縣道就達403公里，總投資11個多億，占全省總盤子的比例均超過40%。

  
    作為省政府向社會公開承諾的為民辦實事項目，今年底將完成400公里改造任務。此外，在我省行政村基本實現了通硬化路的基礎上，2011年-2013年，根據西部各市縣的建設需求，省交通運輸廳還安排補助資金9000萬元，支持了376公里的通自然村硬化公路建設。
 

    董憲曾說，目前西部地區大部分文化景點都有硬化公路可以到達。未來幾年，省交通運輸廳將對西部市縣通往文化景區點的公路交通環境狀況做整體評估，在充分考慮市縣積極性和資金配套能力的基礎上，計劃對照文化景點的歷史、修建或擴建公路的難度，本著工期短，見效快的原則，分步驟、有重點的修建文化景點公路，并配合有關部門開展配套設施建設，力爭在2014年，能打造出3-5個成熟的文化旅游景點。

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